應否在 HS2 車站附近投資英國物業？

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雖然 HS2 受到延誤和不少困難的影響，但 HS2 的發展正在給那些希望在新線附近投資英國物業的人中產生興趣和價值。

第一階段的伯明翰，其次是第二階段的曼徹斯特、格拉斯哥、利物浦、普雷斯頓和維岡等城市，都將在未來十年左右從超快的倫敦通道中受益。

可以說，所有這些地點都已經成為英國物業業主和買賣英國物業投資者中非常受歡迎的投資熱點；近年來，隨著與倫敦相比，其中一些地區的英國物業市場蓬勃發展，這種情況越來越明顯。

HS2 的目標是顯著改善北部和中部地區的連通性，同時在車站周圍創造約 500,000 個額外工作崗位和估計 90,000 戶住宅——這表明這些地區的需求預計將增長到何種程度。

對於許多希望領先一步的英國物業投資者，尤其是那些願意長期參與的投資者來說，選擇投資新車站附近的英國物業肯定會有所回報。

希望快速周轉的投資者如果在新的 HS2 車站附近購買，可能無法獲得他們所尋求的回報，部分原因是這些地區在建設階段不太可能是理想的。

然而，大多數英國物業投資者將資產類別用於其長壽和長期安全性，許多人持有實體作為退休計劃的一部分。在這種情況下，在 HS2 附近投資英國物業的決定可能是一個有利可圖的決定。

英國物業專家喬納森·羅蘭德 (Jonathan Rolande) 說：“北部房價的上漲將創造十年的機會，投資者將在 HS2 線的末端尋找黃金。

“預計增長將反映總體市場狀況，然後在 2025 年及以後開始加速。”

他補充說：“明智的投資者正計劃度過建設階段，以從完成的線路提升中受益。然後他們就會採取行動。”

HS2 的第一階段建設將連接倫敦和西米德蘭茲，在伯明翰的 Curzon Street 和 Solihull 的一個換乘站建立新車站。

Solihull 周圍的代理商已經註意到價格開始上漲，新的投資和再生項目湧入該地區，期待 HS2 的到來。

該站將受益於每個方向每小時最多五列火車，四個月台邊供火車停靠，兩個月台長 415 米。

前往英國其他地區的旅程時間將大大減少。例如，從立交橋到東米德蘭茲樞紐只需 17 分鐘。曼徹斯特距離酒店 37 分鐘（原為 106 分鐘），而倫敦距離酒店 38 分鐘（原為 70 分鐘）。

除了方便前往該國其他地區外，該車站本身將成為一個目的地，從而提高索利哈爾物業的吸引力。將重點關注車站周圍的綠色空間，以增加其環保證書。

就投資英國物業的地點而言，索利哈爾和伯明翰似乎都可能獲得巨大收益，後者已被公認為最佳投資英國物業目的地之一。

許多人將 HS2 的影響比作倫敦橫貫鐵路的影響，這條新線路最終也超出預算並落後於計劃。儘管如此，新橫貫鐵路車站周邊地區的房價、租金和需求都在飆升。

在曼徹斯特，新的 HS2 車站將設在皮卡迪利 – 目前關於計劃中的地鐵站可能報廢的爭議 – 和曼徹斯特機場。

近年來，曼徹斯特和西北部的房價和租金上漲幅度超過了該國其他任何地方，大多數預測預計它們將繼續引領潮流。

對於那些希望在城市或周邊地區投資英國物業的人來說，持有它直到 HS2 建成後可能會更有利。

仲量聯行英國住宅和生活研究負責人尼克·惠滕說：“曼徹斯特正在蓬勃發展。”

“我們的預測認為，這座城市將成為英國最強勁的經濟增長中心。隨著銷售增長和需求持續飆升，曼徹斯特的住宅市場現在迫切需要新投資者和現有開發商重新開始在該市的活動。”